ＨＰ更新頻度向上委員会！！(苦笑) 皆様に見捨てられないよう頑張ります！
PIT HOUSE INOUE のブログsince 2008.3.10
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| 最近の記事 |
| ☆本日の作業から☆ Ｎ−ＶＡＮ ..
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| ☆お知らせ☆ ８月の営業案内 |
| 皆さん、こんばんは。 連日の猛暑、中々堪えますねぇ〜 お陰様で営業時間終了後は、お見積もりや調べ物をする体力が残っておらず、 色々お待たせしてしまい、申し訳ありません。 また、最近のささやかな楽しみだったピットのシャッターの上にあるツバメの巣の ヒナたちの成長を見守るのも、そろそろ終わりのようで一抹の寂しさを感じます。 ん？自分の子らが家から外へ出て行く時は、こういう感じはなかったのだが・・・・鬼 さて、今月は毎週水曜日を定休日とさせて頂きます。 また、下記日程にて夏季休業とさせて頂きます。 〜１０日（月） 通常営業 １１日（火・祝） １５時まで営業 １２日（水）〜１９日（水） 夏季休業 ２０日（木）〜 通常営業 以上となります。 ご不便をおかけしますが宜しくお願いします。 また、営業時間は 月曜日〜土曜日 ９：３０〜１８：３０ 日曜日 ９：３０〜１５：３０ 作業受付は閉店４５分前まで 以上とさせて頂きます。 当店の営業日でもお盆前後はメーカーさんがお休みの場合もありますので、お盆前の メンテナンスなどは、お早めに！ 状況により営業日・時間の変更がある場合はこちらでお知らせしますので、ご来店の際は 念の為ご確認頂けると助かります。 では、宜しくお願いします。 |
by いのさん ¦ 23:59, Monday, Aug 31, 2026 ¦ 固定リンク
| ☆お知らせ☆ ジムニー・シエラ・ノマド関連ニュース |
| 皆さん、こんばんは。 ハイパーレブのジムニー・シエラＮｏ．１１(２５年振りのハイパーレブ掲載！)や、   このブログとＤＡＭＤさんのＳＮＳ／ＹＯＵＴＵＢＥの内容について、問合せが増えています。 因みに既に北方へ旅立ってしまった三男用３号機はＤＡＭＤｃｌｉｐで紹介して頂きました！ 用品関係などの対応は作業や商談を一人で行っているため、日中のお電話は 対応が難しい場合が有りますので、返信にお時間がかかってしまいますが、 メールでお問い合わせ頂けると助かります。 特に質問の多い内容については、コチラで随時お知らせします。 ８／３現在 ◎納期関連 ・ＪＡＯＳ：中東情勢の影響により、リフトアップに人気のマッドガードが現在、受注停止になっております。 当店の在庫も切れている状況です。 ・ＴＯＹＯ、ヨコハマ：オープンカントリー、ジオランダなど現在納期が非常に不安定となっており、 即納が非常に厳しい状況です。そろそろ必要な方はお早めにお問い合わせください。 ・レイズ：現在半年待ちが多いです。一部、ＴＥ３７ＸＴｆｏｒＪやＡ・ＬＡＰ Ｊは在庫や在庫用に 手配中の物もありますので、お急ぎの方はお問い合わせください。 ・ＷＡＫＯ’ｓ：入荷が不安定につき、販売制限をさせて頂いております。 当店でタイヤを購入された時に発行させて頂いている愛車カルテの対象のお車のみ、 既定の交換サイクルで対応させて頂いております。 通常より大幅に早めの交換であったり、買い置きは対応しかねますので宜しくお願いします。 ・鈑金塗装：資材の手配にお時間が掛かっております。エアロ関連の塗装については 内容に寄りますが通常よりお時間を頂いております。 また、鈑金が絡む作業に関しても、お時間が掛かっております。 ・その他：全般的に納期などでご迷惑をお掛けする事が多いと思いますが、 昨今の状況だけにご理解頂けると助かります。 ◎ＤＡＭＤ製シエラ・ジムニー用エアロ、４型・５型ついに対応！ ＤＡＭＤのシエラ・ジムニー用のエアロがついに４型・５型対応が出来ました！ 従来のエアロに、４型はリアバンパー用キット、５型はフロントバンパー用・リアバンパー用キットを 別途購入すれば対応が可能になりました！ ノマド２型対応に関しては、まだアナウンスがありませんが、シエラ・ジムニーの５型対応よりは早く 対応できると思われますので、ノマド２型を注文された方はお楽しみに！ ◎ノマド用ＬｉｔｔｌｅＧエアロパーツ、発売中！ 大変お待たせしております、ＤＡＭＤのＬｉｔｔｌｅＧ ＡＤＶＡＮＣＥを始めとするノマド用パーツが 発売されました！ 昨年末に２台仕上げさせて頂きました。 ノマド用のＬｉｔｔｌｅＧの情報はコチラ なお、今年から発売が始まっているノマド２型に関してはジムニー・シエラの５型同様の対応になると 思われますが、暫くお待ち下さい。 ◎シエラ１号機、２号機ともに店頭に常駐してます！ 興味のある方はお問い合わせ下さい！ なお、身内のジムニー５型もＬｉｔｔｌｅＧシリーズで当店では今までにない感じで進めてますので こちらもお楽しみに！ ◎ＡＬＰＩＮＥ ＢＩＧ Ｘ １０インチモデル シエラ１号機に搭載！ 従来は不可能と思われていたジムニー・シエラに１０インチナビを まさかのクラスターパネルなどを新調して登場したアルパインＢＩＧ Ｘを シエラ１号機に搭載しました！  キャンプ用品などラゲッジルームに満載する方には是非欲しい、 デジタルインナーミラーも合わせて搭載しました！ 興味のある方は声を掛けてくださいね！ 勿論、スピーカーなども交換してますよ♪ さて、今年は１号機の外観もリニューアル予定ですのでお楽しみに！ ◎オリジナルパーツ第３弾！！ クイックシフト ブラックエディション（ｆｏｒ ＪＢ６４／７４Ｗ） プロスタッフさんのクイックシフト（純正比７０パーセント）のシフトレバーの見える部分を 当店オリジナルでブラックアルマイト仕様を制作しました！  写真は、標準のアルミ削り出し仕様とブラックエディションの比較写真です。 税込み３７４００円です！ 地味な仕上がりがお好きな同好の方へ♪笑 ◎オリジナルパーツ第４弾！！ オリジナルマッドフラップ（ｆｏｒ ＪＢ７４Ｗ・純正オーバーフェンダー＆純正Ｒｒバンパー用） ２号機・３号機に装着しているオリジナルロゴのマッドフラップですが、 商品として 発売する事になりました。 現在、準備を進めていますが、当店の車両には吊りの紐がないレス仕様とは別に、ナイロンの紐か ワイヤーの選択で吊る仕様も予定してます。 また、試験的に下部のアルミ材の所はブラックで仕上げましたが、標準はシルバーアルマイト仕様で、 オプションでレッド・ブルーをご用意する予定です。 またＪＢ６４Ｗジムニー用も現在試作に入りました！ ともに進展があればまたお知らせします！ ◎パーツテスト！ 今月を乗り越えれば・・・と、言いつつなかなか進まないテストですが、シエラ用のパーツテストをしていきたいと思います。 ＶＳＣキャンセラーやボディマウント、機能系パーツが出番を待ってます。笑 そんな中、シエラ１号機のリニューアルメニューの一環で、プラグ交換のついでに オカダプロダクツのプラズマダイレクトをテストしました！ ノーマルＥＣＵ・純正形状エアクリーナーで、結構調子が良い！ ちょっとお高めですが、ＥＣＵ書き換えはしたくないけど、パワーアップをしたいと言う方には 結構おススメですよ！ 詳しくはコチラ では、お楽しみに！ ◎デモカー装着パーツの件 ◇ヘッドライトガードはアカガキ自動車様のパーツを加工して取り付けています。 この件については先方様に問い合わせても、本来の用途では無いため 取付不可となっています。 装着は加工が得意なショップ様でお願いしてください。 なお、加工方法の問い合わせも申し訳ありませんが、現物加工で行っていますので、 詳細をお知らせする事が出来ませんので宜しくお願いします。 また、当店での対応はＬｉｔｔｌｅＧのフロントグリルを加工してから塗装する段取りになりますので、 当店でＬｉｔｔｌｅＧの製作依頼を受ける時のオプションとなり、ガード単体での対応は現在は行っておりません。 ◇スキッドプレートは現段階では試作で、ステーなどは現物合わせのワンオフ対応になります。 よって、ライトガード同様に加工してから塗装するため、ＬｉｔｔｌｅＧの製作依頼時の オプション対応となります。 なお、アルミ板の素材としての提供は検討中です。 ◇その他、グリルやスペアタイヤカバーのエンブレム変更、オーバーフェンダーのモール色変更など、 ＤＡＭＤ ＬｉｔｔｌｅＧのカタログスペックと違う部分は、加工してから塗装をしたり、取付時にしか対応できない物が 殆どとなります。 そういう事情で、当店の仕様を全部ないしは一部ご希望の方は、部品の手配から取り付けまで お任せ頂けましたら対応させて頂きます。 ◎ＵＦＳ（アンダーフロアスポイラー） ｂｙ ａｋｅａ 現在、ＪＢ６４／７４Ｗ用ＵＦＳはメーカーのａｋｅａさんからも発売になっています。 当店で販売させて頂いているＵＦＳは一部仕様を変更しオリジナルパーツとして、 フィン部のカラーがａｋｅａブランドが通常のブルーで、当店の仕様がブラックになっています。 ジムニー・シエラ（ＪＢ６４／７４Ｗ）共用で、本体価格は２３８００円（税抜）です。 で、気になる方もお見えになるノマドですが、無事に対応可能になりました！ 高速走行で不安定感を感じられる方は、ぜひご検討ください！ 大まかな、シエラ２号機の仕様はコチラでアップしてます。 また、２号機のお披露目でＤＡＭＤさんにお邪魔した時に公式ｙｏｕｙｕｂｅの取材を受け、絶賛（？）公開中です！ では、宜しくお願いします！！ |
| ☆本日の作業から☆ Ｎ−ＶＡＮ ｅ： にリジカラ |
| 皆さん、こんばんは。 今日はＮ−ＶＡＮ ｅ；（ＪＪ３）にリジカラを付けました。  ＪＪ３に関してはメーカーで適合が取れていなかったので、当方で 周辺部品を調べたうえで適合の確認・取付をしているので、 スプーンさんに問い合わせても、お答えいただけない可能性が有りますので ご了承ください。 さて、それこそ一昨日、Ｎ−ＶＡＮ（ＪＪ１）にダウンサスを組んだのですが、 あのお車、以前、リジカラを付けさせて頂いたお車でしたので、 昨日今日でのＪＪ３で乗り比べとして非常に有難い日程です。笑 で、作業前の試走では、モーターによる動力性能の差よりも、 妙にしっかり感があるので、この前のスーパーＯＮＥとＮ−ＯＮＥの差に似た 傾向だったので、リフトアップして下回りを覗けば・・・・ 問合せしても、  バッテリーでフロア下が埋め尽くされてます。笑 フロア下の整流と、  内燃機関の場合、燃料タンクを吊り下げて取り付ける場合が殆どですが、 ＪＪ３はバッテリー自体をボディにサブフレームをボディに固定するかの如く 非常に強固な取り付けになってるばかりか、更にサイドシルもアルミの 押し型材で補強されています。  これだけボディ剛性に影響を与える取り付け方してりゃ、走りも違うわ！ えっと、他の作業も並行しながらなので、一部写真が撮り切れてません！ なので、足りない部分は過去のN−VAN（ＪＪ１）などの写真を参照してください。 さて、作業開始ですが、飛ばしますよ！ まずフロントメンバーを少し下げ、Ｆ−１、Ｆ−２部です。     仮合わせの写真が抜けてます・・・。 各部にグリスアップしてメンバーを均等に持ち上げ、各ボルトをトルクレンチで 締めます。 さて、リアＲ−１部です。   リジカラ取付前後です。 グリスアップして仮締めしてジャッキダウン。 接地状態でボルトをトルクレンチで締めます。 ステアリングセンターとトーを調整して試走です。 リジカラ取付前は冒頭で書いたように、ガソリン車（ＪＪ１）と比べても 結構しっかりした感じでした。 特に３〜４０ｋｍ／ｈの領域ではステアリングのしっかり感が非常にあり、 ちょっとビックリしました。 速度が上がるにつれ、ステアリングの落ち着きが無くなって行き、 だんだん、不安定感が顔をのぞかせます。 リジカラ装着後では、元々しっかりしているなと思った速度域でも 明らかにリジカラを付けた感じが分かり、直進での修正舵が大分少ないと 思っていたのが、修正舵が無くなったと言う感じ。 これは速度域が変わっても殆ど変わらず、コーナリングでも非常に 安定した感じで、ちょと早のコーナリングでも、前は途中で緊急回避的な 舵角を急に変えなければいけない状況だと、とてもじゃないけど ステアリングを切る動作に入るのを躊躇したのですが、リジカラ装着後では、 難なくステアリングを切る事に対して不安が無いです。 これらがボディ剛性がガソリン車に比べて高い事もあり、ワンランク上の 走りにつながっていると思いますし、タイヤサイズも、ガソリン車の １４５／８０Ｒ１２から、１４５／８０Ｒ１３に変更になっているのも 影響しているのかな？と思いました。 兎に角、このＮ−ＶＡＮ ｅ：にしても、さきのスーパーＯＮＥにしても、 これらをベースとしたガソリン車が出て欲しいものですね。笑 では。 |
| ☆本日の作業から☆ サス交換 |
| 皆さん、こんばんは。 今日はＮ−ＶＡＮ（ＪＪ１）にｔａｎａｂｅのダウンサスを付けました。  前後約２０ｍｍダウンで、実用性をしっかり確保したうえで、カッコ良くなりました〜 タガが外れたら止まらないｗｗｗ 部品の入荷待ちですが、まだ続きます。 では〜 |
| ☆お知らせ☆ ７月の営業案内 |
| 皆さん、こんばんは。 今年もはや折返しで、季節は‥‥夏！！ 猛暑に耐えるべく、肉食べて体力を付けねば！笑 まぁ、肉食べるのに理由は何でもよいのですが。 兎にも角にも皆さん、屋内外問わずに熱中症にはお気を付けください。 さて、今月の定休日は毎週水曜日と第３日曜日（１９日）とさせて頂きます。 営業時間は 月曜日〜土曜日 ９：３０〜１８：３０ 日曜日 ９：３０〜１５：３０ 作業受付は閉店４５分前までとさせて頂きます。 ただし、受付分の作業が閉店時間を大幅に超えそうな場合は 作業受付を早期に終了する場合もございますのでご了承ください。 状況により営業日・時間の変更がある場合はこちらでお知らせしますので、ご来店の際は 念の為ご確認頂けると助かります。 では、宜しくお願いします。 |
by いのさん ¦ 23:59, Friday, Jul 31, 2026 ¦ 固定リンク
| ☆本日の作業から☆ Ｘ４の仕上げ |
| 皆さん、こんばんは。 部品枯渇だらけのストーリアＸ４（Ｍ１１２Ｓ）です。 中古で仕入れたヘッドライト。 割れは無かったのですが、表面のコート層の荒れの酷い事！  当初はクリーナーで黄ばみを取ればＯＫかな？なんて甘い考えでした・・・。 仕方ないので、ペーパーを当ててと、  バフ掛けてクリーナで下処理して、コート剤を塗布して完成。  ＬＥＤバルブも付けて完成。  ライトが綺麗になると、車が綺麗に見えますね！ で、ちょうど後部座席右の中古のドアロックモーターが入荷したので、 動作確認してから取り付けます。  しかし、これだけ部品が製造終了になると、買える部品は買っておけ！って 感じですね。 まぁ、運転席ドアのガラスも、応急処置なんで、引き続き、中古部品を探します！ 因みにガラスの部分のパーツカタログ。   まぁ、ブラケットの部品補給が有ったとしても、製造中止なんでしょうけどね。爆 では〜 |
| ☆本日の作業から☆ Ｚ４の車検入庫 |
| 皆さん、こんばんは。 車検入庫のＢＭＷ Ｚ４（Ｇ２９）ですが、今回はバッテリーもへたってるので 交換となりました。  バッテリー交換後は診断機でバッテリー登録。 うぅ、バッテリー交換位、簡単にさせてくれよ〜涙 ではでは。 |
| ☆本日の作業から☆ ジムニーにＴＥ３７ＸＴ ｆｏｒ Ｊ |
| 皆さん、こんばんは。 今日はジムニー（ＪＢ６４Ｗ）にＴＥ３７ＸＴ ｆｏｒ Ｊを付けました。  男前に５本です♪ ナットも最近出た、レイズのジムニー系用のスペアタイヤまでカバーする ロックナットセットです！   車高もショックの強化のみでノーマルなので、加速性能や乗降性を考慮して 標準サイズの１７５／８０Ｒ１６にしたので、タイヤの銘柄は、ＡＴパターンの中では、 オフロード走破性も当然ながら、ドライ・ウェット・静粛性と、オンロード性能にも 絶対的安心感のあるデューラーＡＴ００２です。 もうちょい、サイズラインナップ拡充してくれないかなぁ‥‥ さて、完成。  未だスペアタイヤは付けてませんが、これから長期入庫となります。 お楽しみに！ では。 |
| ☆本日の作業から☆ ドラレコ |
| 皆さん、こんばんは。 今日は朝から暑い中バタバタと・・・・ まずは、思わぬ荷物が届いたので先に始めようと思ったらハイゼットの入庫。  １カメドラレコの取り付けです。 オヤジさんの来る前のプレゼント何で安いので良いよ〜との事で、 ちょうど型落ち品が有ったので、こちらを付けます！  で、この型（Ｓ５１０Ｐ）は、Ａピラーの中を配線を通せるので、 スッキリして良いですね♪ さて、次に預かり中の１台を進めて、光岡のビュートが入庫。  純正オーディオやドラレコ単品取付の時の電源取り出しは比較的 半田付けが多いです。  接触不良の可能性ゼロですし、ギボシの付け替えの手間を考えれば 半田の方が早い！笑 それにしても相変わらずのジャンルバラバラの入庫車たちですね。  左からＢＭＷ Ｚ４ Ｍ４０ｉ、Ｙ６１サファリ、ウチのシエラ１号機、光岡ビュート、ストーリアＸ４（後期）、 まともな車＋まともな作業の組み合わせが無いな・・・・・。 まぁ、所詮当店は普通のタイヤ屋さんですからね。爆 では〜 |
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